Luftraum-Änderungen in Österreich im Rahmen von SERA.

SERA_AustriaÖsterreich plant für das Jahr 2015 im Rahmen der Harmonisierung des europäischen Luftraumes (SERA / Standardised European Rules of the Air) eine Vielzahl von Luftraum-Anpassungen. Der Österreichische Aero-Club hat zu den geplanten Änderungen von Wien bis Vorarlberg ein umfangreiches Informationsblatt (19 Seiten!) zusammengestellt, das Sie hier herunterladen und als PDF ausdrucken können. Die neu geplanten Luftraumanpassungen wirken für die Bewegungsfreizeit der Segelflieger teilweise stark einschränkend.

Gleichzeitig stellt der ÖAeC einen Entwurf für eMails an die zuständigen Behördenvertreter online zur Verfügung, das Sie als betroffener Luftsportler ebenfalls hier downloaden können und in Ihrem eMail-Programm persönlich an verschiedene zuständige Amtsträger senden können.

‚Beckenbauer der Lüfte‘ ist 90.

Hans_werner_GrosseHans-Werner Grosse kann seinen 90. Geburtstag feiern. Die shz-online berichtet in diesem Artikel über die grosse europäische Segelflug-Legende. Am 25. April 1972 flog er 1460,8 Kilometer in elfeinhalb Stunden von Lübeck nach Biarritz. Dieser Flug war mehr als ein Weltrekord, er war eine Sensation.

AustroControl: Season-Opener im Herbst.

AustroControlIm Dezember 2014 werden einheitliche europäische Luftverkehrsregeln eingeführt (Standardized European Rules of the Air –SERA). Um ganz aktuell dazu informieren zu können, findet der Season Opener 2014 im Herbst statt. Mit Implementierung von SERA und Novellierung der LVR wird auch die österreichische Luftraumstruktur maßgeblich geändert, viele CTRs und TMAs erhalten andere Dimensionen. Über hundert Karten wurden von Austro Control Kartographie neu gezeichnet, die meisten davon werden bei den Season Opener Veranstaltungen auch erhältlich sein.

Appell der DFS an Piloten

DFSAppell an Piloten:
Start- und Landemeldungen übermitteln

In den vergangenen Monaten haben Piloten häufig ihre Start- und Landezeiten nicht beim Aeronautical Information Service Centre (AIS-C) gemeldet, für die sie zuvor einen Flugplan aufgegeben hatten. Die DFS Deutsche Flugsicherung GmbH appelliert an die Piloten, die Vorschriften zu beachten.

Luftfahrzeugführer sind per Gesetz beim Fliegen von und zu unkontrollierten Verkehrslandeplätzen verpflichtet, die tatsächliche Start- und Landezeit unverzüglich zu melden. Die Meldungen können auch über Sprechfunk an die zuständige Flugverkehrskontrollstelle oder an den Fluginformationsdienst zur Weiterleitung an das AIS-C übermittelt werden. Bei kontrollierten Plätzen werden die Meldungen hingegen von den jeweils zuständigen Flugverkehrskontrolldiensten übernommen.

Fehlen diese Start- und Landemeldungen, erschwert das die Arbeit des Flugalarmdienstes, der für die Benachrichtigung des Such- und Rettungsdienstes verantwortlich ist. Insbesondere bei grenzüberschreitenden Flügen entsteht zusätzlicher Koordinierungsaufwand.

Details sind in den Nachrichten für Luftfahrer NfL I 32/2010 und NfL I 33/2010 geregelt.

Perlan Projekt und Airbus arbeiten zusammen

perlan

Das Perlan Projekt und die Airbus Group haben anlässlich des EAA Oshkosh AirVenture 2014 eine Zusammenarbeit vereinbart, um das Perlan Flugzeug nun in naher Zukunft fertig stellen zu können. Das bei Windward Performance in Bend, Oregon konstruierte Segelflugzeug mit Druckkabine sollte nach ursprünglicher Planung bereits fertiggestellt sein. Da aber nicht nur der Bau eines solchen Unikats sondern auch die Finanzierung immer wieder neue Herausforderungen an das Perlan Team stellte, kam es immer wieder zu Verzögerungen. Nun endlich sieht unter dem neuen Namen „Airbus Perlan Mission II“ alles danach aus, als könnte das ehrgeizige Projekt im Jahr 2015 fertig gestellt werden und die ersten Perlan-Höhenflüge im Jahr 2016 in Argentinien stattfinden. Jim Payne und Dennis Tito wollen mit Hilfe von stratosphärischen Gebirgswellen in ca. 90.000 Fuß (~27.400m) einen neuen Segelflug-Höhenweltrekord aufstellen und während ihrer Flüge wertvolle Daten über die Erdatmosphäre sammeln. Mehr Informationen zum Projekt, seiner Vorgeschichte und zur Partnerschaft Perlan / Airbus Group gibt es hier: http://www.perlanproject.org/blog/ und hier: http://www.perlanproject.org/wp-content/uploads/NEWS-RELEASE-AIRBUS-PERLAN-MISSION-II-2014-07-28.pdf

Elke Fuglsang-P. / Foto: Sonia McKenzie

Leszno: WM eröffnet

leszno_WM_eröffnetSeit Sonntag, 27. Juli, läuft im polnischen Leszno die Segelflug-Weltmeisterschaft der 15- und 18-Meter sowie der Offenen Klasse. Nachrichten, Rangierungen und aktuelle Bilder sind hier zu finden.

90 Jahre Fliegerschule Wasserkuppe

wasserkuppeAls älteste Segelflugschule der Welt begeht die Fliegerschule Wasserkuppe am 26. und 27. Juli ihr 90-jähriges Bestehen. Schulleiter Harald Jörges blickt dem besonderen Ehrentag gespannt entgegen. „Immerhin haben in neun Jahrzehnten ca. 15.000 Flugzeugführern das Fliegen auf der Wasserkuppe erlernt“ berichtet Jörges im Rückblick. Da viele Flugschüler aus der ganzen Welt die Rhön besuchten, verfügt die Fliegerschule auf dem Globus über einen exzellenten Ruf. Quelle und mehr Informationen.

Aussenlandung mit Lösegeldforderung.

LösegeldEin kleines Abenteuer hatten an der Weltmeisterschaft im finnischen Räyskälä Jan Omsels und Mario Kiessling zu bestehen, als Bauern nach einer Aussenlandung ihre Abfahrt mit quergestellten Autos verhinderten und je 200 Euro Lösegeld für Schäden am Rapsfeld verlangten. „Dafür hat aber jedes Segelflugzeug eine Haftpflichtversicherung, wir kamen erst mithilfe der Polizei wieder frei“, so Omsels. Quelle / mehr Informationen: Usinger Anzeiger.

Ausrichter für DM 2015 gesucht

Ausrichter_gesuchtIm Jahr 2015 finden wieder Deutsche Segelflugmeisterschaften der FAI-Klassen statt. Für diese Wettbewerbe sowie für die Qualifikationswettbewerbe der Junioren werden Ausrichter gesucht. Zur Vereinfachung wurde jeweils ein Online-Fragebogen entwickelt, mit dem sich interessierte Vereine bewerben können. Es können auch Wettbewerbe mit nur 1 Klasse angeboten werden. Bewerbungsschluss ist der 31. August 2014.

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