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Segelflieger macht sich vom Acker

In Dienstedt (Thüringen) kam mittags um 12.30 Uhr ein Segelflugzeug ungeplant auf einem gepflügten Feld runter. Ein Landwirt barg die kleine motorlose Maschine später mit einer Seilwinde. Danach konnte sich Pilot Christian Bujack (62) wieder vom Acker machen. Der Segelflieger zu BILD: „Bei uns nennt man das eine Außenlandung. Wenn die Thermik oder andere Aufwinde nachlassen und wir nicht mehr genügend Rückenwind für die Rückkehr zum Heimatflugplatz haben, suchen wir uns einen geeigneten Platz für die Landung.“ Der Pilot wollte eigentlich ein paar Runden drehen, nach einer Stunde aber war Schluss: „Plötzlich kam ungewöhnlich kräftiger Südwestwind auf. Aufgrund der steigenden Luft, stieg ich bis 2000 Meter hoch. Als der Wind nachließ, verlor ich schnell an Höhe, in Kombination mit Turbulenzen.“ Wenig später erschienen auch schon seine Kollegen, die mit ihm das Segelflugzeug zerlegten und verluden. Christian Bujack: „Am Heimatflugplatz gab es dann einen Kasten Bier, den ich aufgrund der Außenlandung spendieren durfte.“ Mehr Fotos und Informationen im online-Beitrag der Bild-Zeitung.

Segelfliegen-Schnupperlehrgang in den Osterferien

Freiheit – Teamgeist – Spaß – Technik – Adrenalin… In der zweiten Woche der Osterferien bietet der Aero Club von Lübeck für alle Interessierten ab vierzehn Jahre einen Segelfluglehrgang an. Vom 5. bis 8. April stehen Fluglehrer, Schulungsflugzeuge und Helfer bereit. Neben einer theoretischen Einweisung bekommt jeder Teilnehmer die Möglichkeit, fünfzehn Windenstarts zu erleben und die ersten Flugmanöver selbständig unter fachkundiger Anleitung durchzuführen. Am 9. März ab 19 Uhr findet zur Vorbereitung ein Infoabend im Clubheim am Flughafen Lübeck-Blankensee statt. Aufgrund der unklaren Lage am Lübecker Flughafen wird der Lehrgang selbst in Wahlstedt bei Bad Segeberg stattfinden. Für die An- und Abreise werden Mitfahrgelegenheiten angeboten, übernachtet werden kann im Zelt oder Clubheim. Der Teilnahmebeitrag beinhaltet eine einfache Vollverpflegung. Mehr Informationen im online-Beitrag von ‚Herzogtum-direkt-de‘.

Schwungvoll in die neue Flugsaison

In der kürzlichen Jahreshauptversammlung des Vereins für Segelflug Krefeld (VfS) wurde im Bericht des Vorstandes noch einmal über die erfolgreiche Flugsaison 2015 resümiert. Insbesondere wurde der erfreuliche Zuwachs von zwölf neuen Mitgliedern herausgehoben. Ein weiteres Highlight folgte anschließend mit der Siegerehrung zum Vereinswettbewerb im Streckensegelflug. Mit beständig guten Flügen in der Flugsaison 2015 sicherten Jonathan Karges (Tönisvorst) in der Hauptwertung, Philippe Held (Krefeld Traar) in der Nachwuchswertung, Timo Angenendt (Neukirchen-Vluyn) und Michael Welz (Duisburg-Homberg) in der Doppelsitzerwertung sowie Thomas Wiehle (Neukirchen-Vluyn) in der Ligawertung die jeweils ersten Plätze. Mehr Informationen im online-Beitrag von ‚Der Westen‚.

Antares landet auf dem Hannover Airport

Als ich nun westlich der Kontrollzone von Hannover ankam, reichten Höhe und Akkuladung für das Umfliegen des Luftraums von Hannover nicht mehr aus. So gab es für mich nur noch die Möglichkeiten: Landung auf dem Flugplatz Nienburg oder Direktflug durch die Kontrollzone Hannover nach Großes Moor. Eine Landung auf dem Flughafen Hannover hatte ich dabei noch nicht im Visier. Nachdem ich nun den Transponder richtig bediente, gab mir der Fluglotse die Durchflugge-nehmigung und ich flog Richtung Osten über das Steinhuder Meer hinweg. Schon in Neustadt wurde mir klar, dass es knapp werden könnte. Das teilte ich dem Fluglotsen mit und stellte aus Segelfliegersicht die kühne Frage: „Kann ich auch bei euch landen“?

Hier wird der Traum vom Fliegen wahr

Der Flughafen Niershorst wurde im Sommer 1959 feierlich eröffnet, seitdem herrscht vor den Toren Grefraths reges fliegerisches Treiben. Zwei Vereine zeichnen verantwortlich für den Erfolg: der Luftsportverein Grenzland und die Motorfluggruppe Grenzland. Während viele Sportvereine über Nachwuchsmangel klagen, boomt die jugendgruppe des Luftsportvereins geradezu. „Wir hatten sogar zeitweise einen Mitgliederstopp“, sagt Vorsitzender Heiko Meertz. 70 Jugendliche ab 13 Jahren sind es zurzeit, die ihren Traum vom Fliegen wahr machen möchten. 20 ehrenamtliche Fluglehrer bilden den Nachwuchs aus, in Theorie und Praxis. „Sie bringen so richtig Leben auf den Flugplatz“, berichtet Meertz, „sie verbringen dort sogar ganze Wochenenden.“ Mehr Informationen im online-Beitrag der rp-online.de.

Landeskrone-Wasserkuppen-Pokal 2016

Der Görlitzer Flugsportclub schreibt auch 2016 wieder einen Wanderpokal mit Preisgeld für die damalige Rekordstrecke im Segelflug Wasserkuppe – Görlitz aus. Der Pokal soll Spaß und Freude beim Erlebnis Streckenflug auf den Spuren der Geschichte bringen; die Sportart Segelflug in Görlitz und der Region Oberlausitz unter Einbeziehung der Nachbarländer Polen (Grunau / Jeszow und Hirschberg / Jelenia Góra) und Tschechien als sinnvolle Freizeitbetätigung für die Jugend populär machen; kulturelle Verbindungen zwischen der Stadt Görlitz bzw. den Regionen Oberlausitz in Sachsen und der Rhön im Dreiländereck Hessen / Bayern / Thüringen schaffen.

Schleifen, schrauben und lackieren

Wer im Winter den Segelflugplatz Stillberghof besucht, könnte meinen, die Segelflieger seien in die Winterstarre verfallen. Doch hinter den Kulissen der Segelfluggruppe Donauwörth-Monheim (SFG) wird eifrig gewerkelt, damit die Flugzeuge in der kommenden Saison wieder startklar sind. Die meisten Segelflugzeuge werden seit mehreren Wochen in der Werkstatt auf dem Stillberghof bereits einer genauen Wartung unterzogen. Unter Aufsicht von besonders ausgebildeten Werkstattleitern untersuchen die SFG-Mitglieder, vom 14-jährigen Flugschüler bis zum erfahrenen Piloten, die Segler vor allem auf Beschädigungen und überprüfen die Steuerungsanlage und die Instrumente. Auch Schönheitsreparaturen, wie zum Beispiel die Ausbesserung etwaiger Lackschäden, werden vorgenommen. Zusätzlich werden die Flugzeuge gereinigt und poliert, denn jede kleine Unebenheit im Lack verschlechtert die Flugeigenschaften –das wollen die erfolgreichen Bundesliga-Piloten vermeiden. Mehr Informationen im online-Beitrag der Augsburger Allgemeinen.

GNSS-Anflugverfahren für Flugplatz Sitten

Das Bundesamt für Zivilluftfahrt (BAZL) genehmigt die vom Flugplatz Sitten beantragte Änderung des Betriebsreglements im Hinblick auf die Einführung eines neuen, satellitengestützten Anflugverfahrens. Dieses wird für rund 60 Landungen pro Jahr zur Anwendung kommen, und zwar hauptsächlich im Winter. Nach einem befristeten Betrieb während zweier Winterhalbjahre kann das Anflugverfahren definitiv bewilligt werden. Bei modernen satellitengestützten Navigationssystemen (Global Navigation Satellite Systems, GNSS) werden Landeanflüge mithilfe von GPS-Signalen durchgeführt. Satellitengestützte Anflugverfahren bieten mehr Flexibilität bei den Anflugrouten. Im Falle des Flugplatzes Sitten erlauben sie insbesondere die Definition eines Anflugs mit einem Standard-Anflugwinkel. So können zusätzliche Flugzeugtypen auf der Piste 25 landen. Der neue Anflug beginnt über dem Goms in einer Höhe von rund 5180 Metern und folgt in gleichmässigem Sinkflug dem Rhonetal bis in die Gegend von Sitten, wo die Flughöhe noch 2000 Meter beträgt. Dort wird auf die derzeit gültige Anflugroute eingeschwenkt. Dieses Anflugverfahren wird hauptsächlich in den Wintermonaten, also zwischen November und März, für jährlich rund 60 Landungen von mittelgrossen Charterflugzeugen zur Anwendung kommen. Diese Änderung des Betriebsreglements wurde nicht öffentlich aufgelegt, da sich das neue Anflugverfahren nur unwesentlich auf die Lärmbelastung auswirkt.

„Hexentreffen“ der deutschen Pilotinnen

Was von unten manchmal ein großes Problem ist, erscheint von oben plötzlich ganz klein. Wer einmal vom „Bazillus Aeronauticus“ befallen ist, der wird ihn nie wieder los. So ergeht es zumindest Beate Busch-Schmidt, die in Münster lebt und sich mit 51 Jahren ihren Traum erfüllt hat und Pilotin geworden ist. Gemeinsam mit 80 anderen deutschen Pilotinnen nahm sie am Wochenende am 42. „Hexentreffen“, dem jährlichen Treffen der Luftsportlerinnen, in diesem Jahr ausgerichtet von der Vereinigung Deutscher Pilotinnen (VDP), im Jugendgästehaus am Aasee teil. Mehr Informationen im online-Beitrag der Westfälischen Nachrichten.

Lauter Streit über leise Motoren

Momentan ist es still über den Köpfen von Jutta Schlag-Fischer und Jürgen Marx. Der Vaihinger Segelflugplatz, in dessen Nähe die beiden Sprecher der Bürgerinitiative „Kontra Fluglärm – Kein Motorflug über Vaihingen/Enz“ wohnen, befindet sich gewissermaßen im Winterschlaf. Und wenn es nach dem Willen von Schlag-Fischer und Marx geht, soll diese Ruhe auch über die kalten Monate hinweg andauern. Denn die beiden Anwohner haben ein Ziel: den Fluglärm in Vaihingen zu bekämpfen. Auch wenn es diesen bisher noch gar nicht gibt. Betrieben wird das Fluggelände vom Flugsportverein Vaihingen, der seine Ursprünge schon in den 1930er-Jahren hat, 1951 wiedergegründet wurde und heute rund 40 aktive Mitglieder zählt. Während der Flug-Saison ziehen die Hobbypiloten ihre Segelflieger an einer Winde in die Luft, das geschieht beinahe geräuschlos. Doch besitzt der Verein auch einen sogenannten Motorsegler aus den 70er-Jahren. Und genau da liegt das Problem. Mehr Informationen im online-Beitrag der Stuttgarter Zeitung.

Parowan Soaring Camp

Vom 14. bis 26. Juni findet in Parowan, im südlichen Utah, in Flugdistanz zum Kolob und Zion Nationalpark, wieder ein Soaring Camp statt. Geboten werden eine einzigartige Landschaft, Einführungen in den Gebirgsflug, eine tolle, kameradschaftliche Stimmung – und in den vergangenen Jahren immer sehr lange, eindrückliche Flüge. Die Teilnehmerzahl ist auf maximal 40 Flugzeuge beschränkt. Mehr Infos finden Sie hier.

Schempp-Hirth mit neu gestalteter Website

Der online-Auftritt von Schempp-Hirth aus Kirchheim ist komplett neu und aufgeräumt gestaltet worden. Dabei wird auch auf die Darstellung mit mobilen Empfangsgeräten Rücksicht genommen.

Hier geht’s zum gelungenen Re-Design, zu Arcus, Quintus, Ventus & Cie.

Schonungen: Ausstellung ‚Der Traum vom Fliegen‘

Schonungen einst ein Mekka für Flugpioniere? Dies ist eine Episode, die in der Gemeinde kaum einer kennt. Das soll sich ändern. Mit der Ausstellung „Auf Achse! Geschichte der Mobilität in den Dörfern der Großgemeinde Schonungen“, die im Herbst in der „Alten Kirche“ gezeigt wird, rückt der heimatkundliche Arbeitskreis die Flugpioniere wieder ins öffentliche Bewusstsein. Ihnen und weiteren Verbindungen Schonungens zum „Traum vom Fliegen“ wird in der Schau ein eigener Schwerpunkt gewidmet. „Segelflüge bei Schonungen, ausgeführt durch den bekannten Rhönsegelflieger Espenlaub und den erfolgreichen Schweinfurter Jungflieger Dittmar“ – so lautete im September 1926 die Ankündigung der Fliegervereinigung Schweinfurt in der Tagespresse. Mehr Informationen im online-Beitrag der Mainpost.

Kitzingen: Flugplatz vor dem Neustart

Der seit 2011 verwaiste Kitzinger Flugplatz steht vor seiner Wiedererweckung: Die Firma Blumquadrat, Eigentümer des rund 200 Hektar großen Geländes der ehemaligen Harvey Barracks zwischen Kitzingen und Großlangheim, hat die zivile Nachnutzung der Teilfläche als Sonderlandeplatz beantragt. Die Pläne dafür liegen laut einer Bekanntmachung der Stadt – bis zum 8. Februar – im Bauamt aus. Bevor auf der einst auch militärisch genutzten Betonpiste wieder kleinere Maschinen – bis 5,7 Tonnen – starten und landen können, muss das Luftamt Nordbayern den Flugbetrieb genehmigen. Vorgeschaltet ist die jetzt begonnene öffentliche Auslegung der Pläne. Bürger, die durch das Vorhaben in ihren Interessen berührt werden, können bis zum 23. Februar ihre Einwände schriftlich niederlegen. Ein Einspruch dürfte aus Großlangheim kommen. Der Grund: In den Genehmigungsunterlagen zu den Flugbewegungen auf der 1,4 Kilometer langen Startbahn finden sich auch Kleindüsenjets. Und die, so hieß es in der Sitzung des Gemeinderats ließen erhöhten Fluglärm erwarten. Mehr Informationen im online-Beitrag von Mainpost.de.

Bayreuth: Segelflieger sind Mannschaft des Jahres

Selten zuvor gab es so wenig zu diskutieren in der Jury, in der die Mannschaft des Jahres aus dem Kurier-Verbreitungsgebiet gesucht wird. An den Segelfliegern der LSG Bayreuth führte beim Überblick über die Ergebnisse des Jahres 2015 einfach kein Weg vorbei. Die Ehrung erfolgt am Samstag beim Ball des Sports in der Stadthalle. „Was kann man mehr verlangen, als einen Weltmeistertitel?“ Mit dieser Frage brachte es Siegfried Zerrenner auf den Punkt. Der langjährige Kurier-Sportredakteur war der zweite Neuling in der Jury neben Yannick Meyer-Siebert aus der letztjährigen Handball-Bundesligajugend von Haspo Bayreuth, der traditionell die Siegermannschaft des Vorjahres vertrat. Dieses Argument fand keinen Widerspruch bei der früheren Kickbox-Weltmeisterin Melanie Küffner, Sportamtsleiter Christian Möckel, den Bayreuther Mannschaftssportidolen Georg Kämpf (Basketball) und Anton Doll (Eishockey) sowie den Sportredakteuren Torsten Ernstberger und Eberhard Spaeth. Mehr Informationen im online-Beitrag des nordbayerischen Kuriers.